ブレアリーは当初、彼の新しい合金を「錆びない鋼」と呼んでいました。この合金は、「アレゲニーメタル」や「ニロスタスチール」などの異なるブランド名で米国で販売されました。冶金産業の中でさえ、その名前は未解決のままでした。1921年、ある業界誌はそれを「汚れない鋼」と呼んだ。Brearleyは地元のカトラリーメーカーと協力し、彼はそれに「ステンレス鋼」という名前を与えました。遅くとも1932年まで、フォード・モーター・カンパニーは自動車の販促資料で合金の錆びない鋼鉄と呼び続けました。
世界恐慌前の1929年には、米国で年間25,000トン以上のステンレス鋼が製造および販売されていました。
1950年代と1960年代の大きな技術的進歩により、手頃な価格で大きなトン数を生産することができました。
炭素および硫黄の除去のためのAODプロセス(アルゴン酸素脱炭)
連続鋳造およびホットストリップ圧延
Zミル、またはセンジミール冷間圧延機
クルーゾー・ロワール・ウッデホルム(CLU)およびアルゴンの一部または全部の代わりに蒸気を使用する関連プロセス。
